Comment l'IA gère l'utilisation et la redistribution des parcs de remorques

Les remorques constituent l'un des plus gros investissements en capital d'une exploitation de transport routier, et leurs taux d'utilisation sont souvent décevants. Les estimations sectorielles suggèrent que la remorque moyenne est productive (chargée et en mouvement, ou en cours de chargement ou de déchargement) seulement 40 à 50 % du temps. Le reste du temps, les remorques restent inactives sur les sites des clients, dans les cours de terminaux ou les parkings de dépose, en attendant leur prochaine affectation.

La gestion des parcs de remorques par l'IA vise à augmenter l'utilisation en plaçant la bonne remorque au bon endroit au bon moment.

Visibilité de l'utilisation

La première étape consiste à savoir où se trouvent vos remorques et ce qu'elles font. Les systèmes d'IA s'intègrent aux dispositifs de suivi des remorques (GPS, cellulaire ou balises Bluetooth) et aux données du système de gestion du transport pour maintenir une vue en temps réel de l'emplacement et du statut de chaque remorque. Les catégories de statut incluent généralement : chargée et en transit, chez le client en cours de chargement ou de déchargement, vide chez le client en attente d'enlèvement, en transit à vide (repositionnement), au terminal disponible pour expédition, et hors service (entretien, dommage).

Cette visibilité semble élémentaire, mais de nombreux parcs ne peuvent pas produire un décompte exact de l'emplacement des remorques à un instant donné. L'IA consolide les données provenant de plusieurs sources et maintient une carte d'inventaire des remorques actuelle et précise.

Analyse des temps de stationnement

L'IA analyse le temps de stationnement à chaque emplacement pour identifier où les remorques sont retenues plus longtemps que nécessaire. Une remorque qui reste sur un site client pendant 72 heures alors que le déchargement prend généralement 4 heures représente 68 heures d'utilisation perdue. Le système identifie ces stationnements prolongés, quantifie le coût d'utilisation et génère des alertes lorsque les remorques dépassent les durées de stationnement prévues.

L'analyse des temps de stationnement identifie également les schémas propres à chaque client. Si un client particulier retient systématiquement les remorques sur de longues périodes, ces données soutiennent une discussion sur les frais de détention, l'amélioration de la prise de rendez-vous ou les accords de mise à disposition de remorques.

Prévision de la demande

L'IA prédit où les remorques seront nécessaires en fonction des schémas de demande historiques, des données de commandes en cours et des tendances saisonnières. Si le système sait qu'un client a généralement besoin de 15 remorques par semaine et que la tendance est à la hausse, il positionne les remorques à l'avance plutôt que de courir après quand les commandes arrivent.

Ce positionnement prédictif est particulièrement précieux pour les pics saisonniers. Plutôt que de connaître des pénuries de remorques en période de pointe et un surplus en période creuse, le parc peut redistribuer les remorques avant les variations de demande.

Optimisation de la redistribution

Lorsque des remorques doivent être déplacées d'emplacements en surplus vers des emplacements en déficit, l'IA optimise le plan de redistribution. Elle prend en compte le coût des mouvements de repositionnement à vide, les opportunités de combiner repositionnement et chargements générateurs de revenus (déplacer une remorque vide sur une partie du trajet puis la charger), l'urgence du déficit (à quel moment les remorques sont nécessaires à destination) et l'équilibre global du réseau (résoudre un déficit ne doit pas en créer un autre).

L'optimisation produit un plan de redistribution qui équilibre le réseau au coût minimum, en coordonnant les mouvements entre plusieurs emplacements simultanément plutôt qu'en traitant chaque déficit individuellement.

Optimisation de la taille du parc

Au fil du temps, les données d'utilisation de l'IA répondent à la question fondamentale : avez-vous le bon nombre de remorques ? Si les taux d'utilisation sont systématiquement bas, le parc dispose peut-être de plus de remorques qu'il ne lui en faut. Si les pénuries de remorques sont fréquentes malgré une bonne gestion de l'utilisation, le parc a peut-être besoin de davantage de remorques. L'IA fournit les données pour prendre cette décision d'allocation de capital en toute confiance.

Pour en savoir plus sur l'optimisation de la gestion d'actifs de flotte par l'IA, consultez l'analyse logistique et transport de FirmAdapt.